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在橡膠輪胎的成型模具上通常要設置多個排氣孔,以讓原料在模具中順利成型?,F有技術中,在排氣孔中通常安置一個不銹鋼的氣孔套,該氣孔套就是一個簡單的筒體,在輪胎成型過程中少量膠料會從氣孔套處溢出,使成型的輪胎產品表面產生多個柱狀的毛邊,在對毛邊進行修剪時容易損傷輪胎花紋,也會降低輪胎表面的美觀度。
本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種能夠替代傳統的不銹鋼氣孔套安裝在輪胎模具的排氣孔中,并可避免在輪胎表面產生毛邊的輪胎模具用彈簧氣孔套。
輪胎模具用彈簧氣孔套包括有一個外套體,外套體后段的外徑小于前段;外套體的中心設置有通孔,通孔中穿有一根芯軸;芯軸后端位于通孔外并連接有直徑大于芯軸前段的后擋塊,使芯軸后端被阻擋在外套體后端之外;芯軸前端伸出外套體之外并且連接有一個前擋塊,外套體前端開口與前擋塊之間具有相互配合的封閉面;芯軸的中段套有一個壓簧,壓簧前端頂在前擋塊上,壓簧后端頂在通孔內的臺階上,彈簧力使芯軸向前移動并將上述封閉面打開。
外套體后段開有內外貫通的孔或槽。所述外套體的后段外表面為錐面。所述外套體前端開口與前擋塊之間的封閉面為錐面。本實用新型使用在輪胎模具上,替代原有的不銹鋼氣孔套,在輪胎成型的排氣階段,模具內的氣體可以正常排出,而當膠料充滿模具后又可阻止膠料從排氣孔外溢,從而避免了在輪胎表面產生毛邊,提高了產品質量。
本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種能夠替代傳統的不銹鋼氣孔套安裝在輪胎模具的排氣孔中,并可避免在輪胎表面產生毛邊的輪胎模具用彈簧氣孔套。
輪胎模具用彈簧氣孔套包括有一個外套體,外套體后段的外徑小于前段;外套體的中心設置有通孔,通孔中穿有一根芯軸;芯軸后端位于通孔外并連接有直徑大于芯軸前段的后擋塊,使芯軸后端被阻擋在外套體后端之外;芯軸前端伸出外套體之外并且連接有一個前擋塊,外套體前端開口與前擋塊之間具有相互配合的封閉面;芯軸的中段套有一個壓簧,壓簧前端頂在前擋塊上,壓簧后端頂在通孔內的臺階上,彈簧力使芯軸向前移動并將上述封閉面打開。
外套體后段開有內外貫通的孔或槽。所述外套體的后段外表面為錐面。所述外套體前端開口與前擋塊之間的封閉面為錐面。本實用新型使用在輪胎模具上,替代原有的不銹鋼氣孔套,在輪胎成型的排氣階段,模具內的氣體可以正常排出,而當膠料充滿模具后又可阻止膠料從排氣孔外溢,從而避免了在輪胎表面產生毛邊,提高了產品質量。